43.HXN5型机车每台转向架非齿侧的( )轴箱装有机车速度传感器。

43.HXN5型内燃机车转向架中心销,作为转向架与车体间的一种连接装置,在传递纵向力的同时,还能限制转向架相对于车体有适当的横动和转动。()( )

42.HXN5型内燃机车具备整体起吊功能。()( )

41.HXN5型内燃机车每台转向架有四只单元制动器,具有停放制动功能。()( )

40.HXN5型内燃机车,在转向架构架顶面与车体底部用橡胶钢板复合旁承来衰减两者之间的相对横向振动。()( )

39.HXN5型内燃机车设备通风系统是给关键部件提供冷却空气的系统,由2个独立的通风回路和2个排尘回路组成。()( )

38.HXN5型内燃机车空气滤清系统采用三级滤清的整体箱形结构形式。()( )

37.HXN5型内燃机车冷却水系统采用全封闭式加压循环形式。()( )

36.HXN5型内燃机车转向架与车体间通过轴箱拉杆直接连接,传递牵引力或制动力。()( )

35.HXN5型机车冷却单节分为两部分,子散热单机1,子散热单节2。()( )

34.HXN5型机车,三台智能显示器根据司机命令承担着对机车的运行控制任务,它们是主控计算机。()( )