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（）是日常遗失物品管理的责任主体。

A、值班站长

B、车站站长

C、车站

D、客服中心

答案：C

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站务员在清扫道床过程中，发现异常应及时报告（）。

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车站站台屏蔽门或安全门系统发生损坏而影响运营的要在（）分钟内设置防护提示采取防护处理。

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急救协助事件应按照（）的处置原则进行处置。

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车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启（）

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乘客信息系统能够采集列车位置信息后提供列车到站情况信息。（）

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凡影响行车的施工作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。（）

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车站对无人认领的遗失物品在拾得之日起( )个月后，集中上交客服中心。

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道岔加锁位置，由（）做好标记，发现标记颜色脱落、不清晰时，应重新涂漆。

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站台层提供乘客上下车的平台，是分散上下客流，供乘客乘降的场地。（）

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区间正线的最大坡度不宜大于25‰。（）

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值班员站长上岗证复习题库

（）是日常遗失物品管理的责任主体。

A、值班站长

B、车站站长

C、车站

D、客服中心

答案：C

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站务员在清扫道床过程中，发现异常应及时报告（）。

A. 值班站长

B. 志愿者

C. 值班员

D. 运营调度

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车站站台屏蔽门或安全门系统发生损坏而影响运营的要在（）分钟内设置防护提示采取防护处理。

A. 2

B. 5

C. 10

D. 20

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急救协助事件应按照（）的处置原则进行处置。

A. 先抢救伤者

B. 排除障碍

C. 隔离事务区域

D. 尽快恢复运营

E. 后处理事件

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车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启（）

A. 车站照明

B. 无障碍电梯

C. 所有出入口

D. 换乘通道

E. 自动扶梯、电梯

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乘客信息系统能够采集列车位置信息后提供列车到站情况信息。（）

A. 正确

B. 错误

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凡影响行车的施工作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。（）

A. 正确

B. 错误

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车站对无人认领的遗失物品在拾得之日起( )个月后，集中上交客服中心。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

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道岔加锁位置，由（）做好标记，发现标记颜色脱落、不清晰时，应重新涂漆。

A. 客服中心

B. 车站

C. 电务

D. 设施设备中心

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站台层提供乘客上下车的平台，是分散上下客流，供乘客乘降的场地。（）

A. 正确

B. 错误

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区间正线的最大坡度不宜大于25‰。（）

A. 正确

B. 错误

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