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《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客[2021]81号)规定160动车组（）与动力车（控制车司机室）连接的内端门运行中设置为常锁闭状态，并在内端门上设置“旅客止步”揭示。
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客[2021]81号)规定160动车组餐车厨房边门、走道边门非应急情况下仅供餐车补充商品、餐料时使用，不作为旅客乘降车门，由（）负责日常使用和管理，上货完毕及时锁闭上、下锁，途中加强检查，确保锁闭状态良好。
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客[2021]81号)规定160动车组夜间（21:30～7:00）运行时，餐售人员不得进入卧车销售商品，座车可根据情况适当延长或提前销售时间，但不得超过（ ） 小时。
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客[2021]81号)规定160动车组二等座席车厢超员率不得超过（ ），客运乘务组应加强车内旅客均衡组织。
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客[2021]81号)规定长编组160动车组列车长与车站客运值班员在列车中部（ ）车厢之间办理站车业务交接。
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客[2021]81号)规定160动车组车门的开启、关闭由（ ）负责，始发前保持关闭状态，司机根据列车长的通知开门。
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客[2021]42号)规定160动车组终到作业时，车站站台客运人员确认列车（）、上水、吸污等客运作业完毕后，后通知司机关闭车门。
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客[2021]81号)规定160动车组二等卧1车留有司机便乘铺位（ ）。
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客[2021]42号)规定160公里动力集中动车组列车员岗位分布原则上二等座2车1人，餐座合造车和相邻一等卧车1人，二等卧车（）1人，一等卧车（）1人。
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客[2021]81号)规定160公里动力集中动车组列车乘务组应在（ ）统一领导下，各司其职，共同做好旅客服务工作。
