159.钢轨接头应采用相错式联结方式。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.4.4条)

66.无缝线路钢轨折断或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于( )m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.3条)

65.路基声屏障连续长度超过( )m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道,安全通道外边坡处应有安全通行条件。(应知应会-《铁路技术管理规程》-第61条)

64.线路保养质量评定应以千米为单位,100~85分为优良,85(不含)~60分为合格,( )分以下为失格。(应知应会-《铁路线路修理规则》-第7.2.2条)

63.轨缝应设置均匀,每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过( )mm。(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.4.8条)

62.Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于( )mm,扣压力应保持在8~13.2kN。(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.5.3条)

61.矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于( )mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。(应知应会-《铁路线路修理规则》-第4.5.5条)

60.Vmax≤120km/h区段正线及到发线轨向(直线)作业验收标准是( )。(应知应会-《铁路线路修理规则》-表第6.2.1条)

59.曲线半径R<195m时,曲线轨距加宽值是( )。(应知应会-《铁路技术管理规程》-第42条)

58.曲线半径295>R≥245m时,曲线轨距加宽值是( )。(应知应会-《铁路技术管理规程》-第42条)

57.运行速度V≤120km/h的正线道岔,水平作业验收标准是( )。(应知应会-《铁路线路修理规则》-表第6.2.2条)