1、构成追越的条件是: ( )

706.在IMO采纳的分道通航水域,船舶应尽可能避免在下列哪些区域内抛锚

703.船舶航行在通航分道制水域端部附近时应特别谨慎的驾驶.其原因是:Ⅰ、在此区域会遇时直航船解除保向保速的义务Ⅱ、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向Ⅲ、航线于通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道,可能在此区域通过

700.在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种说法正确:Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域端部附近锚泊Ⅱ、船舶航行在通航分道制水域端部附近时应特别谨慎的驾驶Ⅲ、在通航分道制水域端部附近航行时应充分考虑到直航船可能改变航向

699.在IMO采纳的分道通航水域,从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶

695.在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行,:Ⅰ、从事捕鱼的船舶Ⅱ、长度小于20米的船舶Ⅲ、帆船Ⅳ,贴近水面飞行的地效船

692.在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种说法正确:

688.在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种说法正确:

686.“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶的总流向成直角的航向穿越”,所谓的直角是指穿越船的:

685.在IMO采纳的分道通航水域,规则要求穿越通航分道的船舶应与船舶的总流向成直角穿越,其目的是:Ⅰ、缩短穿越时间Ⅱ、便于它船发现该船的穿越意图Ⅲ、便于交通管制中心的监控Ⅳ,避免形成紧迫局面

680在IMO采纳的分道通航制水域,下列那种船舶可使用沿岸通航带?Ⅰ、上引航员Ⅱ、从事捕鱼作业Ⅲ、为避免紧迫危险Ⅳ、因风浪太大,不能在通航分道内保持航向