163在下列那些情况值班驾驶员应立即报告船长?Ⅰ、遇到危及航行的任何情况,诸如冰或漂流船时Ⅱ、发现遇难人员或船只以及他船求救时Ⅲ、收到遇险警报,但遇险船离本船计划航线较远

236）3.1.3.3全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是:

235）3.1.3.3高速前进中的船舶风向来自正横后,其偏转趋势及保向性为:

234）3.1.3.2停船后的船舶受风时,最终将转向:

233）3.1.3.2船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:

232）3.1.3.2一般货船,尾吃水较深,船首受风面积较大,当其在静止中右正横前受风时,通常最终将保持（）来风的位置上。

231）3.1.3.2静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:

230）3.1.3.2静止中的船舶,正横前来风,该船偏转的情况是:

229）3.1.3.1前进中的船舶正横前来风,对船舶运动产生的作用包括:

228）3.1.3.1船在风中航行,决定船舶偏转方向的是:

227）3.1.3.1定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向: