150有关航行值班对雷达的使用,下列说法正确的是:Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时,以及在船舶密度大的水域航行时,应使用雷达,并注意其局限性Ⅱ、在任何时候使用雷达时,必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定Ⅲ、应确保使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换,以便及早的发现回波

243）3.1.3.3船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的主要条件是:

242）3.1.3.3船舶前进中受正横后来风的偏转规律是:

241）3.1.3.3船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中右正横前来风的偏转规律是:

240）3.1.3.3船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是:

239）3.1.3.3船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是:

238）3.1.3.3船舶前进中,正横后来风:

237）3.1.3.3船舶前进中,正横前来风:

236）3.1.3.3全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是:

235）3.1.3.3高速前进中的船舶风向来自正横后,其偏转趋势及保向性为:

234）3.1.3.2停船后的船舶受风时,最终将转向: