1051.下列说法正确的是:Ⅰ、为避免紧迫危险,包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的紧迫危险,船舶可以背离《国际海上避碰规则》Ⅱ、在特殊情况下,船舶也可以背离《国际海上避碰规则》以避免急迫危险,这种特殊情况包括自然条件的限制、本船条件的限制、多船的出现等情况Ⅲ、船舶按照规则要求采取行动能够避免紧迫危险时,不应背离规则采取行动

368）6.1.1.3海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确?

367）//6.1.1.3船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:

366）6.1.1.3船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则:

365）6.1.1.3船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ>1时,则:

364）6.1.1.3船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ<1时,则:

363）6.1.1.3在规则波中,船舶横摇强度主要决定于:

362）6.1.1.3船舶在波浪中的横摇摆幅决定于:

361）6.1.1.2船舶在大风浪中航行受波浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是:

360）6.1.1.2船舶在大风浪中航行受波浪的作用,使其围绕着通过重心的×、y、z轴作线运动和回转运动,对×轴的运动称为:

359）6.1.1.2船舶在大风浪中航行受波浪的作用,使其围绕着通过重心的×、y、z轴作线运动和回转运动,对y轴的运动称为: