988.根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,应:Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶尽可能向右转向Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向

419）6.1.3万吨船风浪中压载航行,即防止空车又减轻拍底尾倾吃水差以:

418）6.1.3为确保风浪中空载船舶的航行安全,适当压载应以:

417）6.1.3万吨船空载在风浪中航行时,为了减轻螺旋桨打空车:

416）6.1.3船舶空船顶浪航行时,可能产生的危害是:Ⅰ拍底情况;Ⅱ甲板大量上浪;Ⅲ螺旋桨发生空转;Ⅳ大幅度横摇

415）*6.1.2.3下列说法何者正确:Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响Ⅲ斜顺浪航行时,首要明显易导致船体打横

414）6.1.2.3船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船尾部分处在波峰上,船舶将发生剧烈的（）运动。

413）6.1.2.3船舶在波浪中顺浪航行,当船处于追波的前斜面时,会出现航向不稳状态,甚至突然产生首摇而横于波中,即所谓（）。

412）6.1.2.3船舶顺浪航行中,当船尾陷入比船速快的波谷时,浪打上船尾甲板,这种现象称为:

411）6.1.2.2船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括（L为船长;D为吃水;λ为波长）:

410）6.1.2.2船舶在大风浪中航行为减少拍底现象,应保持首吃水大于满载吃水的: