949.关于船舶在能见度不良时的行动规则的使用范围,下列说法不正确的是:Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航.锚泊和搁浅的船舶Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶

444）6.1.4.3大风浪中船舶掉头的全过程内都要避免:

443）6.1.4.2船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括:Ⅰ大风引起的附加阻力的增加Ⅱ风浪表面流引起的阻力增加Ⅲ保向操舵和首摇引起的阻力增加Ⅳ推进器效率降低

442）6.1.4.2船舶在大风浪中,舵机发生故障,应采取:

441）*6.1.4.2漂滞适用于:Ⅰ顺浪中保向性差的船Ⅱ滞航中不能顶浪的船Ⅲ船体衰老的船Ⅳ稳定性差的船Ⅴ水密性差的船

440）6.1.4.2对船体衰老的船,为减小波浪对船体的冲击力,应主动采取（）方法。

439）6.1.4.2大风浪中采取漂滞法的船舶,下列说法哪项不正确:

438）*6.1.4.2船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现尾淹现象,应果断采取下列哪种措施?

437）6.1.4.2船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较,下述哪项正确?

436）6.1.4.2下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确?

435）*6.1.4.2大风浪中顺浪航行的条件是: