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单选题
454)*6.2.1在危险半圆,船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是:
单选题
453)6.2.1在北半球台风右半圆内,操纵船舶应该是:
单选题
452)6.2.1处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应()滞航。
单选题
451)6.2.1处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:
单选题
450)6.2.1北半球台风危险半园的特点和避航法是:
单选题
449)6.1.4.3下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确?
单选题
448)6.1.4.3某船横摇周期12秒、由正舵至右舵15°需10秒,则大风浪中向右转向掉头的施舵时机应为:
单选题
447)*6.1.4.3船舶在大风浪中从顶浪转顺浪时,转向应在较平静海面到来()开始。
单选题
446)6.1.4.3船舶在大风浪中掉头的过程中应避免:
单选题
445)*6.1.4.3船舶在大风浪中掉头应注意掌握:Ⅰ使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致Ⅱ在较平静的海面来临之前进行掉头Ⅲ开始用慢速中舵,以后适时快车满舵
