924.互见中,从事捕鱼的船舶在航时,应尽可能给下列哪种船舶让路?Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶Ⅳ、从事拖带作业的船舶

466）6.2.4处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以（）全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以（）滞航。

465）6.2.4南半球台风可航半园的特点和避航法是:

464）6.2.3处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以（）全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以（）滞航。

463）6.2.3北半球台风可航半园内的特点和避航法是:

462）*6.2.3在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是:Ⅰ风向左转Ⅱ左首顶风全速驶离Ⅲ右首受风顶风滞航Ⅳ右尾受风驶离

461）*6.2.2在危险半圆,船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是:

460）6.2.2在南半球台风左半圆内,操纵船舶应该是:

459）6.2.2处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以（）顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应（）滞航。

458）6.2.2处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:

457）6.2.2南半球台风危险半园的特点及避航法是: