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27.我国海上搜救力量协调的原则是坚持就近快速协调力量搜救;坚持首先协调专业力量搜救;坚持充分发挥社会力量搜救。( )
26.2015年1月1日实施的交通运输部第15号令划分的事故等级是一般事故、大事故、重大事故、特别重大事故。( )
25.2015年1月1日实施的交通运输部第15号令第二条所称水上交通事故,是指船舶在航行、停泊、作业过程中发生的造成人员伤亡、财产损失、水域环境污染损害的意外事件。( )
24.违反《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》,隐瞒有关情况或者提供虚假材料,以欺骗或其他不正当手段取得许可证的,由海事管理机构撤销其水上水下施工作业许可,注销其许可证,并处5000元以上3万元以下的罚款。( )
23.紧急清除水面污染物、水下污染源可免办《水上水下活动许可证》。( )
22.照国家规定需要立项的对通航安全可能产生影响的涉水工程,在工程立项前交通运输主管部门可当按照职责组织通航安全影响论证审查,论证审查意见作为工程立项审批的条件。( )
21.施工作业水域涉及两个海事管理机构管辖水域时,施工作业者应向就近的海事管理机构提出申请( )。
20.在通航水域进行涉及通航安全的水上水下活动,许可证申请不能同发布航行警告、航行通告的申请一并提出。( )
19.推荐航线(ReCommenDeDtraCk):已经过特别检查以尽可能保证无危险存在并建议船舶沿其航行的一种航路。( )
18.船舶定线制的目的在于增进汇聚区域和通航密度大的区域及由于海域有限而船舶的活动自由受到约束、存在航行障碍、水深受限或气象条件不佳的区域的航行安全,保护海洋和生态环境。( )
