116.车道系统判断OBU拆卸状态异常的,收费员根据实际车牌、车型,在车道系统发起入口信息查询和计费请求并按以下要求处理:()

　返回结果为入口已领取CPC卡的,按不享受ETC优惠处理,按系统返回的金额进行收费,如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理,如标签有入口信息应清除入口信息;

　返回结果为入口未领取CPC卡,实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的,按享受ETC优惠处理,按系统返回的金额进行收费;其他情况按不享受ETC优惠处理。

　返回无入口信息的,不享受ETC优惠,根据司机提供的入口信息请求在线计费服务,按返回的金额收取通行费后放行。

　交易失败的,收费员以出口车牌、车型(轴数)调用在线计费服务获取通行费。

正确答案：ABC

85.根据交通部文件规定,一级公路有关收费还贷公路技术等级和规模是连续里程()以上。

84.根据《收费公路车辆通行费车型分类》(交通行业标准JTT489-2019),核载37座的客车(车长不小于6m且核定载人数不大于39人的载客汽车)是()。

83.根据《交通运输部国家发展改革委财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》(交公路发〔2019〕99号)文件精神,对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过()次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆,记入“黑名单”。

82.根据《交通运输部关于切实做好重大节假日免收小型客车通行费有关工作的通知》对交通流量较大的收费站,要设置专门的()通道,避免收费车辆与免费车辆混合通行。

81.根据《高速公路监控技术要求》规定高速公路监控摄像机视频应采用数字化传输方式通过()接入网上传到直接的监控管理部门。

80.各省中心、收费公路经营管理单位应安排专人,()登录全网运行监测平台,巡检本省ETC门架、收费站等系统运行情况,及时通知各级运维管理员及相关单位抢修

79.各省应建立省内运行监测系统,开展省内运行监测。包括本省收费车道和ETC门架系统的关键设备、运行参数、()、费率版本、通信传输等状态监测,定期通报本省联网收费系统运行情况

78.各省收费公路经营管理单位应对本路段单位可能存在作弊行为造成通行费流失的特情数据做100%审验省级稽核管理单位应做不少于()的复核发现问题及时发起内部或外部稽核。

77.各省单独处理的客户逃费行为追缴通行费后需将补费信息和稽核结论补充至()共享至全网。

76.各省单独处理的客户逃费行为追缴通行费后需将()和稽核结论补充至部级稽核管理系统共享至全网。