列控设备车地控制关系的停止使用（故障除外）或临时变更，须经（ ）批准。

Ⅱ级维修作业项目（含配合作业项目）由（）给号；Ⅱ级维修不涉及施工的为（），涉及施工的为（）。

Ⅰ级维修作业项目（含配合作业项目）由（）给号；不涉及施工的为（），涉及施工的为（）。

车间内涉及两个工区及以上的Ⅱ级维修作业项目（含管辖范围、人员，不含同站室内外工区），由（）担当维修作业负责人。

Ⅰ级维修项目中涉及（）、（）、重点站（场）、重点处所的作业，电务段技术科长或委派（）现场指导；Ⅱ级维修项目中涉及（）、（）、重点站（场）、重点处所作业，（）要参加盯控。

电务天窗维修作业由（）组织实施。其中Ⅰ级维修负责人由（）担当并组织现场作业（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委派（）担当），Ⅱ级维修负责人由（）担当并组织现场作业。

对突发性设备故障和灾害的应急抢修等需临时要点的施工，危及行车安全需立即抢修时，电务段工区人员按规定采取措施，在（）（故障登记）内登记，在（）（计划施工）登记要点，车站值班员报告列车调度员（CTC中心控制车站由（）直接报告列车调度员）。高速铁路经调度所值班主任（副主任）批准，普速铁路经调度所值班主任批准，发布（）进行抢修。电务段工区人员应及时向所在车间和（）报告，电务段调度同时通知配合单位和电务处调度。

维修计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下，高速铁路由电务段报（）、普速铁路由电务段报（）审核同意后，报（）实施。

调度所行车指挥范围内的正线、到发线或影响正线、到发线正常使用的（），在（）进行，向调度所申请（）。

严禁将应纳入天窗点内的（）维修作业项目安排在天窗点外进行。天窗点内无法完成的信号维修作业，须纳入（）。

遇有“风、雨、雪、雾”等恶劣天气时，禁止（）。如遇设备故障必须上线时，应采取（）等特殊防护措施，确保作业人员人身安全。