（ ）通过监测、检测系统分析设备故障数据，判断故障原因，指挥现场进行应急处理。

每次天窗修结束后，工区利用（）填报天窗作业情况，并按规定进行销号。

电务各项施工、维修作业，要严格按规定落实（）制度，加强（）和施工作业控制，杜绝施工、维修作业项目与（）不符，禁止点前上线做（），严禁（）。
高速铁路的施工、维修作业，应制定（）和人员的措施。

室内信号设备检查、（）、检修、（）及动配线等作业（巡视、查看监测数据除外），须安排在（）进行，并严格执行（）规定。

在信号机械室、中继站（基站）进行（）、（）、利用轨道电路测试盘测试和（）等不触及行车设备的作业，不需制定天窗点外维修作业计划，可不在（）登记。

天窗点外上线作业前，驻站联络员必须携带段或车间批准的（），并在车站（）内登记，车站值班员签认后，方可通知作业人员开始作业。工区须按规定设置（）、（），未设置防护禁止上线，联系中断时必须（）。

天窗点外上线作业计划，由工区负责向车间申报，（）负责审批，加盖车间公章后，下达到相关的工区（可用传真）。涉及正线及与正线相邻线路天窗点外上线作业，须由车间向（）申请，经（）批准，电务段调度下达段（）。

配合电力停电作业需对信号电源屏两路电源的切换作业，可在（）进行。

遇有特殊情况必须安排点外上线巡视及检查时，须经（）批准，采取（）并按规定设置好（）等安全措施后，方可上线作业。

在高速铁路护网内进行路基栅栏以外、桥面以下、涵渠（框构）顶面以下不影响行车安全和基础稳定的巡视、检查，可在天窗外进行，但不得在信号（）、（）内进行影响设备正常使用的（）。

高铁信号天窗维修，现场维修施工负责人在维修施工作业结束前（），须主动与北京电务段调度集中设备维护中心驻调度所联络员联系沟通，汇报是否可以（）或需要（）。