15.软横跨装置是位于车站对多组接触悬挂进行定位的支持装置,具有结构简单,安装方便,造价低等优点,在铁路建设中被广泛应用。下列对软横跨装置描述正确的是:(1)横向承力索( )
A. 只承担纵向接触悬挂的垂直负载
B. 承担接触悬挂和软横跨装置线索及零、部件的所以垂直负载
C. 弛度较大为横向跨距的1/8-1/10
D. 当悬挂组数超过4组时采用双横承力索
E. 计算中认为横向承力索承受集中负载
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64.软横跨上部固定绳承受接触线的水平负载。 ()
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125.三个力F1,F2,F3的大小均不等于零,其中F1,F2沿同一作用线刚体处于( )
A. 平衡状态;
B. 不平衡状态;
C. 可能平衡,也可能不平衡;
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3.高速铁路安全运行,接触网与受电弓状态非常重要,请回答下面相关问题?(3)分析保证机车良好受流的主要条件( )
A. 就要使弓线之间接触压力的变化尽量减小,并且处于规定范围内。
B. 压力太小时,可能发生离线现象,伴随着产生电弧,烧损接触线;压力过大时,使接触线产生较大升高,使弓线间增加摩耗。
C. 弓线之间的接触压力是衡量受流质量的重要标准,接触压力的最佳值应保证接触线和受电弓滑板有最小的机械磨耗,同时还要保证滑板和接触线间有一定标准的过渡电阻,以排除在停车时发生接触线过热或烧熔的可能性。
D. 弓线间的静态接触压力一般取60N,对接触线的抬高应控制在100~200mm。
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88.绝缘子瓷釉剥落总面积大于( )mm2时,不得使用。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
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70.交桩测量,交桩资料水准基点表包括基点( )等内容。
A. 基点编号
B. 基点标高
C. 基点位置
D. 基点特征
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68.用普通水泥组成的混凝土浇水养护日期不少于3天。 ()
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172.在双线地段遇有邻线来车时,应暂时显示停车手信号,待列车过后再行收回。 ()
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11.提高梁弯曲强度的主要措施是( )
A. 降低最大弯矩值;
B. 选择合理地截面形状;
C. 采用等强度梁
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116.为了取流良好,机车的最大运行速度
要小于等于接触线的波传播速度
的( )。
A. 60%;
B. 70%;
C. 80%;
D. 90%;
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