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接触网工综合试题题库
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接触网工综合试题题库
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96.黄色铁路信号表示按规定的速度运行。 ()

A、正确

B、错误

答案:B

接触网工综合试题题库
43.下锚拉线与地平面夹角标准为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-32c8-c041-bd415c1d8403.html
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61.带电作业按作业方式可分为直接带电作业和间接带电作业两种。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-5530-c041-bd415c1d8411.html
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36.下列公式中,曲线水平力计算公式正确的是( )。
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65.棒式绝缘子用于导线下锚处。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-68b8-c041-bd415c1d8419.html
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116.实现安全生产,必须提高员工的安全意识.安全素质和对安全工作的认识。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-7470-c041-bd415c1d842b.html
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33.接触网接地与综合接地系统连接应符合下列要求( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c30-dd70-c041-bd415c1d8400.html
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31.在高速电气化铁路,结构高度在直线区段取( )米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-5208-c041-bd415c1d840d.html
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3.高速铁路安全运行,接触网与受电弓状态非常重要,请回答下面相关问题?(1)分析动态接触压力有关因素及空气动力分量对弓线间的接触压力产生的影响?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c30-f8c8-c041-bd415c1d8404.html
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79.承力索中心锚结绳在两悬挂点之间跨距内的弛度应大于或等于该跨承力索的弛度。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-68b8-c041-bd415c1d8427.html
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11、在接触网附加悬挂架设中,需要按设计要求调整悬挂线索的张力或弛度符合设计要求。悬挂线索状态由状态方程来描述,简单悬挂的状态方程表达式:下列描述正确的是?(3)导线弛度测量( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c30-ed10-c041-bd415c1d8412.html
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题目内容
(
判断题
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接触网工综合试题题库

96.黄色铁路信号表示按规定的速度运行。 ()

A、正确

B、错误

答案:B

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43.下锚拉线与地平面夹角标准为( )

A.  45°

B.  60°

C.  75°

D.  90°

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-32c8-c041-bd415c1d8403.html
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61.带电作业按作业方式可分为直接带电作业和间接带电作业两种。 ()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-5530-c041-bd415c1d8411.html
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36.下列公式中,曲线水平力计算公式正确的是( )。

A.  PR=TL/R

B.  PR=LR/ T

C.  PR =TR/L

D.  PR =R/ TL

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65.棒式绝缘子用于导线下锚处。 ()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-68b8-c041-bd415c1d8419.html
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116.实现安全生产,必须提高员工的安全意识.安全素质和对安全工作的认识。 ()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-7470-c041-bd415c1d842b.html
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33.接触网接地与综合接地系统连接应符合下列要求( )

A.  接触网设备接地接入贯通线的位置、连接方式符合设计要求;

B.  不同材质接地体连接面应采取过渡连接措施,并进行防腐处理;

C.  接地线宜短捷、平直,连接点牢靠,接地电阻值符合设计技术文件要求;

D.  避雷器工作接地在任意位置接入综合接地;

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31.在高速电气化铁路,结构高度在直线区段取( )米。

A. 1.1

B. 1.3

C. 1.7

D. 1.8

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3.高速铁路安全运行,接触网与受电弓状态非常重要,请回答下面相关问题?(1)分析动态接触压力有关因素及空气动力分量对弓线间的接触压力产生的影响?( )

A.  弓线间的接触压力与接触线的高度变化、悬挂特性、运行速度等多种因素有关

B.  在低速运行时,由于受电弓高度变化较慢,受电弓与接触线之间的接触压力变化较小,可以近似地看成是受电弓的静压力。

C.  在高速运行时,受电弓受到各种内在及外在、有形及无形的力的影响,受电弓的高度变化迅速,因而产生较大的惯性力,它对接触压力产生较大的影响

D.  空气动力分量对弓线间的接触压力也有较大的影响。在高速运行的情况下主要是受电弓结构、运行速度、风速大小和方向以及电力机车顶部的形状等

E.  由于影响空气动力分量有许多不定因素,要精确计算它的量值很困难,一般用运行的方法确定。

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79.承力索中心锚结绳在两悬挂点之间跨距内的弛度应大于或等于该跨承力索的弛度。 ()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-68b8-c041-bd415c1d8427.html
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11、在接触网附加悬挂架设中,需要按设计要求调整悬挂线索的张力或弛度符合设计要求。悬挂线索状态由状态方程来描述,简单悬挂的状态方程表达式:下列描述正确的是?(3)导线弛度测量( )

A.  不少于两个跨距

B.  不少于三个跨距

C.  允许误差0—5%

D.  允许误差10%

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