156.1∕9道岔的岔心距弯部端头的距离( )。

A. 　绝缘元件的老化、放电击穿等。

B. 　接头线夹或支架、导流板、导流框架的损坏等。

C. 　整体损坏或连接、固定部位开断。

D. 　定位器状态不良主要表现在定位器坡度过大或过小。

A. 　预配工厂的设置应综合考虑标段的划分和中心料库具体情况。

B. 　在中心料库选择一个具备加工的库房或车间作为预配车间。

C. 　预配工厂面积在400~600 ㎡左右。

D. 　项目设领导协调生产技术部、物资部、调度。

E. 　预配工厂设置在工区。

A. 正确

B. 错误

A. 　以车站中心标、道岔岔心标或设计图纸标明的测量起点开始测量。根据起测点里程和施工图纸定位点里程,定测出第一个定位点的位置,用粉笔在钢轨轨腹上作好标记,并注明锚段号和绝缘定位号及相关说明。

B. 　按施工图纸上的跨距数据,沿钢轨依次测量并标记各支架定位位置,曲线上沿曲线外侧钢轨进行测量,跨距测量长度适当增加。

C. 　测量出各定位点位置后,进行正式测量用白油漆在钢轨轨腰处作出清晰明显的标记,并标注定位点号及锚段编号等数据。

D. 　将接触轨综合测量仪中心线对齐钢轨上的纵向测量标记,并将其垂直于轨道放置。用接触轨综合测量仪测出绝缘支持装置底座紧固螺栓孔位的中心位置,在道床上标记出该中心点,记为”×”。同时,在接触轨综合测量仪上读数,记录该处道床或轨枕平面距轨面的高度。

E. 　测量中定位点如遇到道床伸缩缝或其他障碍物时,可做适当调整,调整范围不大于0.3m,最大跨距不超过2m。

F. 　制作出各种模板,并标出中心线;定测时测量划出底座中心线位置,并套模确定出钻孔位置。横向测量时,绝缘支撑的模板中心线应垂直线路中心线,孔距间的施工误差为±2mm。

A. 　60%;

B. 　70%;

C. 　80%;

D. 　90%;

A. 　降低最大弯矩值;

B. 　选择合理地截面形状;

C. 　采用等强度梁

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 　挖掘中应保证坑位的方正和坑壁的垂直;

B. 　挖掘中应保持坑的中心线垂直于线路中心线;

C. 　基坑深度应满足支柱的埋深,坑底应清理平整;

D. 　有地下电缆、管道、文物等设施时,应停止施工,并报告施工负责人或有关单位,妥善处理后;

A. 　工程中的技术创新上面;

B. 　理论上的分析.计算上面;

C. 　实际操作过程的指导上面;

D. 　工程技术的细节上面;