19、高速铁路吊弦预制长度允许偏差±1.5mm。( )
解析：解析:【本题涉及专业知识(四)-2-(25)内容】
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3、互感现象是指当一个线圈中电流发生变化,而在另一个线圈引起( )的现象。
解析：解析:【本题涉及专业知识(四)-1-(1)内容】
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3.拉线不得断股、松散、接头和锈蚀,UT型线夹螺帽外露螺纹长度不得小于20mm,也不得大于螺纹全长的( )。( )
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
解析：解析:【该题涉及理论(四)-8-(1)内容】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-4d80-7560-c041-bd415c1d8403.html
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13、中心锚结线夹处接触线高度比相邻吊弦点高出0~20mm。( )
解析：解析:【本题涉及专业知识(四)-2-(24)内容】
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8.承力索架设时,作业车平台上有人作业时,行车应平稳且速度不得大于6km/h。( )
解析：解析:【该题涉及第9章—第2节-承力索架设安全规定内容】
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6. 颗粒间牢固连接,呈整体或块体的岩块,极限抗压强度在( )MPa及以上的为硬质岩石。
解析：解析:【该题涉及理论第四章-第一节-第一部分内容】
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3.接触网平面设计必须考虑的主要技术原则有哪些?
解析：解析:【该题涉及理论(四)-16-(3)内容】
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17.关节式刚柔过渡处两支悬挂接触线应等高,在刚柔过渡交界点处,汇流排对接触线不应产生下压或上台。
解析：解析:【该题涉及理论第十八章(十二)-3-(4)内容】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-4d2b-f0a8-c041-bd415c1d8423.html
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10、实际测得的补偿坠砣串底面至地面的距离b值,与”补偿坠砣安装曲线”中所规定的b值允许偏差为( )。
A. ±100mm
B. ±200mm
C. ±300mm
D. ±400mm
解析：解析:【本题涉及专业知识(四)-2-(17)内容】
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17、高速铁路整体吊弦安装位置的允许偏差为( )。
A. ±50mm
B. ±100mm
C. ±200mm
D. ±500mm
解析：解析:(本题涉及第十章第二节)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-4965-b148-c041-bd415c1d8408.html
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