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17.接触悬挂调整分三步进行,分别为:悬挂初调、悬挂细调、( )。

答案：综合检测调整

解析：解析:【该题涉及理论第十八章(九)-1-(1)内容】

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10. 高速铁路接触网正线一般采用全补偿( )悬挂,站线悬挂方式采用全补偿( )悬挂。

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17.高铁用吊弦预制时长度偏差为( )mm

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15、”在采用”张力等效负载法”架设承力索时,张力控制一般保持( )的张力。”

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7.吸上线电缆与回流线的连接位置距悬挂点( )mm。( )

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17.接触轨式接触网是沿走形轨道并且与之平行敷设的牵引供电线路。( )

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1.编制接触网断线事故抢修预案。

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6.接触网保护接地,在一般绝缘电气化区段采用支柱地线的形式,在双重绝缘电气化区段,采用( )接保护线或回流线的形式。

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2.《安规》具有绝对权威性,任何人不得违反。 ( )

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8. 普速铁路线岔接触线交叉点应位于规定位置,施工误差( )。

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1. 普速铁路对线岔处两接触线高差的标准值和标准状态是如何规定的?

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17.接触悬挂调整分三步进行,分别为:悬挂初调、悬挂细调、( )。

答案：综合检测调整

解析：解析:【该题涉及理论第十八章(九)-1-(1)内容】

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解析：解析:【该题涉及理论第十五章-第一节-第三部分内容】

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17.高铁用吊弦预制时长度偏差为( )mm

A. 0

B. 1

C. 1.5

D. 2

解析：解析:【该题涉及理论第十五章-第十节-第二部分内容】

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15、”在采用”张力等效负载法”架设承力索时,张力控制一般保持( )的张力。”

解析：解析:【该题涉及理论(九)-1-100内容】

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7.吸上线电缆与回流线的连接位置距悬挂点( )mm。( )

A. 100

B. 200

C. 400

D. 500

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17.接触轨式接触网是沿走形轨道并且与之平行敷设的牵引供电线路。( )

A. 正确

B. 错误

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1.编制接触网断线事故抢修预案。

解析：解析:【该题涉及接触网设备事故及其处理(四)-3内容】

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6.接触网保护接地,在一般绝缘电气化区段采用支柱地线的形式,在双重绝缘电气化区段,采用( )接保护线或回流线的形式。

解析：解析:【该题涉及理论(四)-12-(1)内容】

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2.《安规》具有绝对权威性,任何人不得违反。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:【该题涉及理论(四)-20-(2)内容】

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8. 普速铁路线岔接触线交叉点应位于规定位置,施工误差( )。

解析：解析:【该题涉及理论第十章-第六节-第一部分内容】

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1. 普速铁路对线岔处两接触线高差的标准值和标准状态是如何规定的?

解析：解析:【该题涉及理论普速铁总运〔2017〕9号第一百一十九条内容】

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