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16.高速铁路牵引变电所设计( )供电,互为热备用。

答案：双电源

解析：解析:【该题涉及理论(四)- 15-(1)内容】

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1、全补偿链形悬挂有哪些优点?

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11、《安规》规定:电压等级为25KV和35KV时,作业人员( )与周围带电设备的距离不得小于( )mm 。

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16、避雷器连接在接触网带电体与接地体之间。( )

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8. 普速铁路线岔接触线交叉点应位于规定位置,施工误差( )。

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4.铜、钢承力索19股中断( )股,用同材质线扎紧使用;中断( )股及以上应截断重接。

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5、整体坚石地带,拉线可用锚栓锚固,锚栓直径不得小于25mm,埋深不得小于( )mm。

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7、用力学计算法出的T值表示软横跨横向承力索的( )。

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18.吊弦布置和吊弦间距均应符合设计,整体吊弦安装位置的允许偏差为( )mm。

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18、临时接地线采用截面不小于( )的裸软铜绞线。

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11、非弹簧补偿器下锚的接触悬挂中线索的张力是由( )经滑轮组传递来施加的。

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16.高速铁路牵引变电所设计( )供电,互为热备用。

答案：双电源

解析：解析:【该题涉及理论(四)- 15-(1)内容】

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16、避雷器连接在接触网带电体与接地体之间。( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:(本题涉及第十一章第四节)

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8. 普速铁路线岔接触线交叉点应位于规定位置,施工误差( )。

解析：解析:【该题涉及理论第十章-第六节-第一部分内容】

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4.铜、钢承力索19股中断( )股,用同材质线扎紧使用;中断( )股及以上应截断重接。

A. 　 1-2

B. 　 2-3

C. 　 3-4

D. 5-7

解析：解析:【该题涉及理论第九章-第二节-第四部分内容】

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5、整体坚石地带,拉线可用锚栓锚固,锚栓直径不得小于25mm,埋深不得小于( )mm。

A. 200

B. 400

C. 500

D. 700

解析：解析:【该题涉及理论(四)-6-98内容】

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7、用力学计算法出的T值表示软横跨横向承力索的( )。

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18.吊弦布置和吊弦间距均应符合设计,整体吊弦安装位置的允许偏差为( )mm。

解析：解析:【该题涉及理论(四)-21-(4)内容】

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18、临时接地线采用截面不小于( )的裸软铜绞线。

A. 　 50mm2

B. 　30mm2

C. 　25mm²

D. 　20mm2

解析：解析:【本题涉及专业知识(四)-2-(29)内容】

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11、非弹簧补偿器下锚的接触悬挂中线索的张力是由( )经滑轮组传递来施加的。

解析：解析:【该题涉及理论(四)-9 -(2)内容】

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