17.高铁用吊弦预制时长度偏差为( )mm

10. 高速交叉线岔在交叉点两侧导线间距( )mm处安装交叉吊弦。

9. 高速交叉线岔在两线路间距( )mm之间为无线夹区,以保证受电弓平滑通过。

8. 跨距在55m至60m之间,弹性吊索截取长度应为( )。

7. 供电线架设高度满足安全距离的要求,即在最大驰度时,导线至地面的距离在居民区≥()m,在非居民区≥()m。( )

6. 补偿滑轮分为定滑轮和动滑轮,定滑轮用于改变方向,动滑轮主要起省力的作用。当线索额定张力为20kN时,传动比采用( )。

5. 锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上,拉线与地平面的夹角为(),困难条件下也不得大于()。( )

4. 单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线外侧两线间距( )mm处。

3. 以下不属于接触网绝缘子常用材质的是( )。

2. 接触网是架设在铁路线路上空向电力机车供电的特殊形式的输电线路,其额定电压为( )kV。

1. 机车运行速度在120km/h以下区段,受电弓动态抬升量为()mm,左右摆动量为()mm。( )