14、9号复式交分道岔标准定位柱位于两直线间距( )处。

13. 安装分段绝缘器接头线夹与接触线连接时,应循环紧固螺栓。 ( )

12.棘轮补偿装置顶块与棘轮齿间隙应符合设计要求,间隙一般为30mm,施工误差为±5mm。 ( )

11.接触轨有低碳钢轨和钢铝复合轨,在同一线路上宜采用不同材质的接触轨 ( )

10. 避雷器接地电阻不应大于30欧姆。 ( )

9.高速列车牵引动力的配置有集中配置和分散配置两种。 ( )

8. 电连接应安装在设计位置,其施工误差±1m。 ( )

7.架空柔性接触网支柱的侧面限界较小,一般直线区段为2.3m。 ( )

6.使用接地电阻测试仪测量接地电阻时,摇动测量仪摇柄使其转速达到100转每分持续1分钟以上,此时的读数乘倍率即为正确度数。 ( )

5.高速铁路正线接触网每隔250m设置一处横向电连接。 ( )

4.架空刚性悬挂主要由汇流排、接触导线、定位装置、中心锚结组成。 ( )