1、全补偿链形悬挂有哪些优点?
解析：解析:【本题涉及专业知识(四)-2-(3)内容】
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11、《安规》规定:电压等级为25KV和35KV时,作业人员( )与周围带电设备的距离不得小于( )mm 。
解析：解析:【本题涉及专业知识(四)-1-(38)内容】
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16.站场内下锚时,下锚夹角与原方向水平夹角一般情况下( ),困难情况下( )。
解析：解析:【该题涉及第16章—第3节-接触线平面设计的技术原则内容】
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2、枢纽内不设牵引变电所时,为缩小事故范围设置开闭所,起电分段和( )的作用。
解析：解析:【知识点】第二章 第一节(二)
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15.高速铁路施工中,接触网采用恒张力架设时,机车速度在( ),张力根据接触网型号及材质设定,一般为12KN。
解析：解析:【该题涉及第15章—第8节-接触线架设内容】
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9、吊弦一般分为环节吊弦、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦四种( )
解析：解析:【该题涉及理论(十)-2-144内容】
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1、电路中,电阻R的大小与
成正比,与导体截面积S成反比。( )
解析：解析:【知识点】第一章 第一节 (三)
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13.高速铁路接触网正线区段标准跨距取50-55m,弹性链型悬挂区段最大跨距( )m,允许施工误差±1m。
解析：解析:【该题涉及理论第十五章-第二节-第三部分内容】
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18、”接触网事故按照发生事故的性质大体上可分为( )和人身事故。
解析：解析:【该题涉及理论(二十二)-1-430内容】
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15.补偿器坠砣块要叠码整齐,其缺口相互错开90°( )
解析：解析:【该题涉及理论(四)-21-(4)内容】
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