18.高速铁路整体吊弦安装位置的允许偏差为( )。
A. ±50mm
B. ±100mm
C. ±200mm
D. ±500mm
解析：解析:【该题涉及理论第十章-第二节-第四部分内容】
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8、支柱堆放的高度不得超过两层,层与层之间用方木垫在结点处,不得垫在腹孔中间。( )
解析：解析:出自《接触网工》第五章-第二节-第一部分
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15. 事故抢修必须有工作票和电调命令,并按规定办理作业于续,以及作好安全措施。( )
解析：解析:(《接触网工》第二十二章第一节-P431)
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16. 带有接地刀闸的隔离开关的接地刀及其操作机构箱的安装,基本安装调整原理是:将地刀固定在底座上,将开关置于 ( ) 位,地刀置于”合”位,操作机构箱置于”合”位,连接操作连接件,调整行程限制器,使地刀”合”到位;紧固螺栓后,将地刀置于”分”位,微调连杆,使地刀”分”到位。
解析：解析:(《接触网工程(高速)施工作业操作手册》第十四章第二节-P519 )
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12. 弹性链形悬挂的弹性吊索吊弦与跨中第一吊弦的高度差必须小于( )mm。
解析：解析:(《接触网工程(高速)施工作业操作手册》第十七章第一节-P561)
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10.基础浇筑时,混凝土的自由下落高度不应大于( )。
解析：解析:【高技能人才评价示范标准接触网工-95页】
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5.钢柱整正时,顺线路方向应直立,允许施工偏差( ),但锚柱端部应向拉线侧倾斜0-100mm。
解析：解析:【该题涉及第5章—第3节-钢柱整正内容】
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4、电气化铁路由电力机车、牵引变电所、接触网及( )组成。
解析：解析:【该题涉及第二章 (一)-1内容】
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7.高速铁路,受电弓的动态包络线应符( )。
A. 受电弓动态抬升量为120 mm,左右摆动量直线区段为250 mm,曲线区段为350 mm
B. 受电弓动态抬升量为120 mm,左右摆动量直线区段为200 mm,曲线区段为300 mm
C. 受电弓动态抬升量为150 mm,左右摆动量直线区段为250 mm,曲线区段为350 mm
D. 受电弓动态抬升量为200 mm,左右摆动量直线区段为250 mm,曲线区段为350 mm
解析：解析:【高技能人才评价示范标准接触网工-203页】
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2.什么是AT供电方式,AT供电方式的优点是什么。
解析：解析:【该题涉及理论第二章-第二节-第三部分内容】
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