18. 客运专线正线始触区范围定义为距离受电弓中心600mm至1050mm及抬升( )构成的空间区域。
解析：解析:(中国中铁培训教材《接触网工》第十五章第一节-P203 )
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13.我国规定了城市轨道交通的直流电压制( )。
A. 27.5KV
B. 1500V或750V
C. 600V
D. 55KV
解析：解析:(《接触网工》第十七章第十一节P296)
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10.线岔电连接安装在悬挂的非工作支侧两承力索间距600mm处。( )
解析：解析:【该题涉及第10章—第7节-电连接内容】
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5、高铁接触网多采用直链形悬挂,承力索和接触线应在同一垂直面内,施工偏差不得超过±50mm。( )
解析：解析:【该题涉及专业知识(四)-2-(33)内容】
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11.隧道内锚栓拉力测试时,应逐渐加大拉力至规定测试值,并保持( ),期间如无异常,即通过测试。
A. 3~5分钟
B. 5~7分钟
C. 5~10分钟
D. 3~8分钟
解析：解析:【该题涉及理论第十八章-第四节-第四部分内容】
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12.设计变坡段,接触线距轨面高度的变化不应大于1%,且不应出现负弛度。( )
解析：解析:【知识点】第十五章 第一节(一)
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11.隔离开关操作机构本身固定在隧道壁上,已经和地球连通,不需要反复与地线连接再引入地下。( )
解析：解析:【知识点】第十二章 第二节(四)
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4.接触网常用绝缘子按制造材料分为瓷质、钢护玻璃、( )三种。
解析：解析:【知识点】第二章 第三节(三)
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3、200~250km/h区段,受电弓的动态包络线应符合:( )
A. 受电弓动态抬升量暂按120 mm,左右摆动量直线区段为250 mm,曲线区段为350mm
B. 受电弓动态抬升量暂按120 mm,左右摆动量直线区段为200 mm,曲线区段为300mm
C. 受电弓动态抬升量暂按160 mm,左右摆动量直线区段为250 mm,曲线区段为350mm
D. 受电弓动态抬升量暂按200 mm,左右摆动量直线区段为250mm,曲线区段为350mm
解析：解析:【该题涉及专业知识(四)-2-(31)内容】
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1.高压验电器的检测电压范围在( )千伏。
A. 60-500V
B. 1-20kV
C. 6.6-35kV
D. 10kV-55kV
解析：解析:【高技能人才评价示范标准接触网工-50页】
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