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《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，动车组以外的旅客列车发生个别车厢空调故障时，因旅客列车空调故障需退还票价差额时，由列车长编制客运记录，作为旅客到站办理<--NRC-->的凭证。
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，动车组以外的旅客列车发生个别车厢空调故障，列车长应根据列车<--NRC-->，将故障车厢旅客调整安排到其他车厢，并做好宣传解释工作。
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，动车组以外的旅客列车发生个别车厢空调故障，列车调整能力不足时，列车长应打开故障车厢和相邻车厢端门及车内的活动车窗通风，保持车厢空气流通，并适当调整相邻车厢<--NRC-->。
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，电气化区段发现人员攀爬车顶时，现场工作人员应加强站台秩序维护，避免站台旅客集中围观。同时，工作人员应告知车顶人员<--NRC-->。
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，列车停站后，车门无法关闭但列车已起动时，列车工作人员应立即使用<--NRC-->停车，同时迅速通知车辆乘务员到场处理。
《中国铁路上海局集团公司普速铁路行车组织规则》的通知（上铁师〔2018〕14号中规定，特快旅客列车：指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过<--NRC-->km/h的旅客列车
《中国铁路上海局集团公司普速铁路行车组织规则》的通知（上铁师〔2018〕14号中规定，处理列车车顶扒乘人员结束后，现场处理人员应通过具备录音装置的通信设备通知车站值班员，用语为：“<--NRC-->”。
《中国铁路上海局集团公司普速铁路行车组织规则》的通知（上铁师〔2018〕14号规定，处理列车车顶扒乘人员，现场处理人员得到车站值班员“<--NRC-->”的电话通知或书面通知后，方可登顶处理。
《中国铁路上海局集团公司普速铁路行车组织规则》的通知（上铁师〔2018〕14号规定，如站台客运人员确认全列部分载客车辆未停靠站台，客运值班员立即联系列车长，并在站台与列车长共同确认<--NRC-->。
《中国铁路上海局集团公司普速铁路行车组织规则》的通知（上铁师〔2018〕14号规定，旅客列车停靠办客站时，因故未完全停靠站台后，车站值班员未得到客运值班员“<--NRC-->”的通知前，不得通知司机动车。
