无调中转作业：通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车—（ ）—送车—列队归所。

既有和新建、改建的线路，须按运输组织和铁路货车运行安全的需要，设置货车（ ）和铁路货车运行安全监控系统，货车运用作业场须配齐生产生活设施和作业人员，满足作业和人身安全的要求。

既有和新建、改建的线路，须按运输组织和铁路货车运行安全的需要，设置货车运用作业场和铁路货车运行安全监控系统，货车运用作业场须配齐生产生活设施和作业人员，满足作业和（ ）的要求。

既有和新建、改建的线路，须按（ ）和铁路货车运行安全的需要，设置货车运用作业场和铁路货车运行安全监控系统，货车运用作业场须配齐生产生活设施和作业人员，满足作业和人身安全的要求。

货车运用工作应适应运输组织需要，不断优化（ ）列检布局，推进作业方式变革，采用科学管理手段，加强安全基础建设，提高作业人员素质，实现布局合理、防范有力、技术先进、管理规范、素质过硬、安全稳定的货车运用工作目标。

货车运用工作坚持“（ ）”的方针，应用先进的检查、检测、修理技术，及时发现和处理铁路货车故障。

货车运用的主要工作是负责定检到（过）期车、（ ）及事故车的扣修和回送工作。

货车运用的主要工作是负责铁路货车运行安全监控系统的（ ）。

货车运用的主要工作是负责（ ）到（过）期车、技术状态不良车（含沿途发生故障的铁路货车）及事故车的扣修和回送工作。

货车运用的主要工作是：负责货物列车的技术检查、货物列车自动制动机性能试验、铁路货车（ ）

货车运用的主要工作是：负责货物列车的技术检查、列车（ ）、铁路货车故障处置和修理（以下简称铁路货车故障处理）