高空作业时，应佩戴（ ）或采取有效防护措施。

各站区应成立由车辆部门牵头，车务、货运、公安等部门及有关企业组成的爱车联合协调工作小组，负责站区爱车工作制度、实施办法的细化和落实，定期召开路企和站区的爱车协调会议，开展（ ）监管，及时通报爱车工作情况，修订路企或站区间的爱车协议。

（ ）负责具体日常爱车工作，建立翻车机、解冻库等装卸机械设备技术资料、使用和监测情况数据库，并定期统计分析损坏铁路货车情况。

车辆段负责具体日常爱车工作，建立（ ）等装卸机械设备技术资料、使用和监测情况数据库，并定期统计分析损坏铁路货车情况。

各站区应成立由（ ）部门牵头，车务、货运、公安等部门及有关企业组成的爱车联合协调工作小组，负责站区爱车工作制度、实施办法的细化和落实，定期召开路企和站区的爱车协调会议，开展装卸机具及设备监管，及时通报爱车工作情况，修订路企或站区间的爱车协议。

各站区应成立由车辆部门牵头，车务、货运、公安等部门及有关企业组成的（ ）小组，负责站区爱车工作制度、实施办法的细化和落实，定期召开路企和站区的爱车协调会议，开展装卸机具及设备监管，及时通报爱车工作情况，修订路企或站区间的爱车协议。

对到达列车中一级预警或联网预警铁路货车须立即扣车；对其他列车中一级预警或联网预警铁路货车的预警轴承进行转动检查，确认有故障时应（ ）处理。

对到达列车中一级预警或联网预警铁路货车须立即扣车；对其他列车中一级预警或联网预警铁路货车的（ ）进行转动检查，确认有故障时应扣车处理。

对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知（ ）进行处理。

检车员将检查处理情况报（ ），列检值班员核对后通知TADS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入TADS。

对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车（ ），将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。