遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，严禁对（ ）线路的列车进行现场技术作业。

对到达、中转作业的列车，（ ）应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。列检值班员以辆为单位向现场预报，检车员确认、处理后，将结果报告列检值班员，列检值班员核对、汇总后反馈给动态检车组长，动态检车组长确认故障处理方式、处理人、处理时间等内容，并录入TFDS

对到达、中转作业的列车，动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。列检值班员以辆为单位向现场预报，检车员确认、处理后，将结果报告列检值班员，列检值班员核对、汇总后反馈给动态检车组长，动态检车组长确认故障处理方式、处理人、处理时间等内容，并录入（ ）

对到达、中转作业的列车，动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知（ ）。列检值班员以辆为单位向现场预报，检车员确认、处理后，将结果报告列检值班员，列检值班员核对、汇总后反馈给动态检车组长，动态检车组长确认故障处理方式、处理人、处理时间等内容，并录入TFDS

TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行动态检查方式的列车，只对能（ ）进行动态检查

TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时，实行（ ）检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查

TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行（ ）方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查

TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排（ ）检查；实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查

TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行（ ）

TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行（ ）时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查

各站区应成立由车辆部门牵头，车务、货运、公安等部门及有关企业组成的爱车联合协调工作小组，负责站区爱车工作制度、实施办法的细化和落实，定期召开路企和站区的爱车协调会议，开展（ ）监管，及时通报爱车工作情况，修订路企或站区间的爱车协议。