如因转线作业等无法安排全组接、送车时，可指定专人在列车（ ）接车、首部送车。

被通知单位要将处理情况（是否换装整理）电话通知列车调度员，列车调度员将处理情况反馈（ ）。

列车调度员接到红外线调度员的电话通知后，按要求立即安排列车在运行前方站停车，并通知有关车站或货运部门，具体单位由（ ）自定。

铁路局集团公司红外线调度员对TPDS预报超偏载一级预警的铁路货车，在排除设备误报的情况后，须立即将车次、编组辆数、预警时间、TPDS探测站、辆序、车种车型车号、预报类别等内容使用语音记录装置良好的电话通知列车调度员，并填写《（ ）》送列车调度员，双方签字。

对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应（ ）处理。

TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，须查看每列车TWDS预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知（ ）进行处理。

TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，须查看每列车（ ）预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

（ ）预警信息包括单次预警信息和联网预警信息。

经分解更换、补装的铁路货车配件须满足相应的（ ），质量保证至现车相应修程。

实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认（ ）良好者，可装车使用，并承担超过使用寿命期的责任。

列车调度员通知铁路局集团公司（ ），铁路局集团公司车辆调度员通知车辆段派员检查、处理。