“始发列车检查范围和质量标准”：从板无折断、丢失，从板座、缓冲器、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉（ ）、丢失

摘车临修的故障范围包括：制动梁梁体、支柱（ ），支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉折断、丢失，制动梁吊裂损。

摘车临修的故障范围包括：脱轨自动制动装置调节杆折断，拉环（ ）、丢失，拉环与车轴接触，塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。

摘车临修的故障范围包括：缓解阀拉杆、空重车调整杆折断，吊架（ ），闸调器破损。

摘车临修的故障范围包括：空重车自动调整装置限压阀、（ ）、传感阀破损，横跨梁折断。

摘车临修的故障范围包括：副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体（ ），吊架折断。

摘车临修的故障范围包括：从板折断，从板座、缓冲器、冲击座（ ）。

摘车临修的故障范围包括：钩提杆座（ ），钩提杆折断、丢失，钩提杆链松余量不符合规定

摘车临修的故障范围包括：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙（ ）。

摘车临修的故障范围包括：轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换（ ）或分解修理的故障。

摘车临修的故障范围包括：轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板（ ）等需更换轮轴或分解修理的故障。