货车运用的主要工作不包括负责定检到（过）期车、技术状态不良车（含沿途发生故障的铁路货车）及事故车的扣修和回送工作。（ ）

动态检查作业场利用TFDS以动态检查方式进行列车技术检查，动态检查作业场的名称须与（ ）的名称相对应。动态检查作业宜集中进行

在编组站的车场及相应的车站，根据列车运行图中编制的（ ）的数量，同时按照运输组织、机车交路、运行工况、列检作业安全保证距离等合理设置

货车运用作业场包括：（ ）、国境站技术交接作业场、整备作业场等

车辆（ ）投入应用前，以及生产组织、作业方式变化前，应对货车运用有关人员进行必要的适应性培训和安全教育

车辆段依据（ ）相关规定，制定完善有关运用工作的制度、办法，并根据技术标准要求和生产实际，编制货车运用作业指导书，落实运用工作各项要求

经（ ）方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右。

列检、动态检查作业场应按规定的列车技术（ ），有计划地进行列检作业，保证作业的列车符合规定的质量标准

列车技术检查方式分为：（ ）

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括（ ）等

货车运用作业场按规定的（ ），对货物列车或铁路货车进行技术作业