列检作业场发现需要摘车临修的故障，经鉴定不能安全运行至站修作业场的，应摘车送临时整修线路进行整修，整修后应按规定办理（ ）手续，并承担相应的回送（ ）。对列车队中因处理故障影响车站解体作业或正点发车的铁路货车，可摘车送临时整修线路进行修理。

预报警信息主要包括：（ ）

列车报文由列车基本信息和预报警信息等组成，基本信息主要包括：探测站名称（ ）编组辆数、编挂位置、车种车型车号、铁路货车标签安装位置判别、列车中铁路货车的总轴承数；

THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的（ ）

因系统性能未满足技术条件或设备停机、非正常运行导致（ ）铁路货车故障等影响铁路货车安全时，属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的，追究设备生产厂家责任

（ ）须有可靠的备份机制，实行一主一备或双机热备。

铁路货车运行安全监控系统须满足在不同的地理位置、气候条件下不间断运行的要求，采用双路电源供电并具有自动转换功能，配备（ ）具备抗干扰能力

铁路货车运行安全监控系统具备（ ）统计报表自动生成等功能

铁路货车运行安全监控系统须自动判别列车运行方向（ ）自动测速、计轴、计辆；

铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车号为基础信息（ ），将安全防范的关口前移。

铁路货车运行安全监控系统须实现（ ）通过对探测信息的综合分析，建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合预报警和跨局、跨线间的全程跟踪