标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后技术检查通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：焊接构架式转向架:直顶式减振器顶座无裂损；均衡梁、（ ）；制动梁闸瓦托吊座无裂损。

货车运用作业场须部署HMIS运用子系统，综合利用铁路货车运行安全监控系统等，以及其他专业部门的相关信息资源，通过（ ），实现货车运用作业全过程的规范化管理

HMIS运用子系统是HMIS的重要组成部分由（ ）系统构成

HMIS运用子系统是HMIS的重要组成部分，是货车运用（ ）、质量分析等工作的信息化记录载体

货车运用车间网络和硬件配置须符合铁路信息化规划保证货车运用生产、管理信息的录入、（ ）

（ ）货车运用车间作的网络和硬件配置须符合铁路信息化规划、相关技术规范和货车运用的需要

利用信息通信网络、人工智能、自动检查检测、网络视频等现代化技术，推进列车技术检查自动化（ ）台账报表电子化，提升货车运用管理、列检生产指挥、列车技术质量检查的现代化和信息化水平

货车运用各信息系统是货车运用（ ）的重要手段

事故、故障发生后，车辆段须及时组织救援抢险队伍携带（ ）相关调查设备和装备，迅速赶往现场，按铁路局集团公司事故、故障应急处理、救援起复等规定，服从指挥，配合实施救援抢险

车辆段调查人员到达事故或故障发生地点后，须进行全面调查，并及时逐级汇报概况，主要内容包括编组辆数、故障铁路货车的车种车型车号（ ）破损部件名称、部位及破损程度，热轴故障还应记录滚动轴承标志板内容、轮轴技术状态等

车辆段调查人员到达事故或故障发生地点后，须进行全面调查，并及时逐级汇报概况，主要内容包括：
发生（ ）列车运行正点时分、晚点时分及甩车时间，前方列检作业情况，本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况，以及运行、沿途甩挂情况