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“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：（ ）枕梁及牵引梁无折断；侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：人力制动机（ ）无丢失；折叠式人力制动机轴折页无折断，圆销及开口销无丢失，托架无折断。
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：闸瓦上部无折断，闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物；基础制动装置的固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点（ ）及圆销、开口销无折断、丢失，拉铆销套环无丢失。
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：制动梁（ ），圆销及开口销无折断、丢失，转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失；制动梁安装位置正确；
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：制动主管卡子及螺母、法兰螺母无丢失；空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀无破损；制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、（ ），手动空重车位调整正确；折角塞门、直端塞门、截断塞门无破损；脱轨自动制动装置调节杆无折断，拉环与车轴无接触，拉环圆销无丢失。
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无裂损，吊架无折断、螺母无丢失；制动缸吊架无（ ）；集成制动装置制动缸连接软管无破损，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示器、标志牌无丢失；制动阀中间体吊架螺母无丢失；
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：制动缸活塞制动、缓解作用良好；集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确；副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无裂损，吊架无折断、螺母无丢失；制动缸吊架无折断、螺母无丢失；集成制动装置制动缸连接软管无破损，（ ）；制动阀中间体吊架螺母无丢失；
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：（ ）螺母无丢失，钩提杆链松余量符合规定；互钩差不超限；冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失；车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好。
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：摇枕斜面磨耗板折头螺栓无丢失；旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限；装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无（ ）。
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：装有弹簧托板转向架摇枕、上心盘铆钉无折断；副构架与连接杆连接用螺母及开口销无丢失；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无（ ），侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出；
