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在列车密集到发时间段内，当作业列车数量超过列检作业场的实际（ ）时，须按（ ）安排的顺序进行列检作业。
始发、中转作业发现客车（ ）违反规定等情况，列检值班员应通知车站进行调整。列检作业完毕后，列检值班员应及时通知车站值班员。始发列车在通知列检作业前、中转列车在发车前，应完成编组和调车作业。
中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前，车站值班员应及时将列车车次、（ ）通知列检值班员。
当列车运行图调整时，应及时组织调整基本作业计划。运输阶段性调整计划时应及时通知车辆部门，车辆部门调整基本作业计划。列检值班员根据（ ）提供的12h班计划及阶段计划，编制列检班作业计划。
列检作业计划由基本作业计划、班作业计划组成。铁路局集团公司组织车辆段按照列车运行图规定的作业列车对数及列车（ ）时刻，结合列检作业场劳动组织、作业性质、作业方式制定24h列检基本作业计划。
列车到达后，检车员应及时向本务机车司机了解列车途中运行情况。始发、中转列车发车时，检车员应在指定位置送车，重点观察（ ）等。如因转线作业等无法安排全组接、送车时，可指定专人在列车尾部接车、首部送车。
到达、中转列车进站前，检车员应提前到达指定位置接车，重点观察车轮是否因故障（ ）；
接入进路安装有TPDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由（ ）负责；接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由（ ）负责。
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：制动梁支柱圆销、开口销、拉铆销套环无丢失；下拉杆圆销、开口销无丢失。（ ）端板、渡板无脱落；重车地板、浴盆板破损故障不影响行车安全。
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环无脱落。（ ）无折断、脱落；
