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整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：摇枕、侧架、一体式构架无裂损；交叉支撑装置盖板及交叉杆体（弹簧托板）无裂损（ ）；安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母无松动。
往返循环开行的快速货物班列装车前须进行整备；局管内固定编组货物快运列车，可由铁路局集团公司根据（ ）等组织进行整备。整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：滚动轴承外圈、前盖、承载鞍无裂损。
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铁路局集团公司须根据《国际联运货车使用规则》《国境铁路协定》《国境铁路会议议定书》、（ ）等和本规程，制定国境站技术交接检查范围和质量标准。
铁路局集团公司须组织车辆段与厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等相关单位签订铁路货车技术交接协议，对铁路货车的技术（ ）、交接范围和质量标准、损坏赔偿等进行具体明确。
铁路局集团公司须根据（ ）以及装卸机具对车辆损坏等情况，制定技术交接检查范围和质量标准。
技术交接作业场对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无（ ），橡胶制品有无变质，车号自动识别标签有无损坏等情况，使用机车进行持续一定时间全部试验。
技术交接作业场在铁路货车进入解冻库前，应在每批车中至少一辆车的制动阀防盗罩、管系连接法兰（ ）等部位表面粘贴变色示温贴片或设置温度计，待该批铁路货车按规定时间解冻后，检查车辆配件外表面温度变化是否符合规定；
路内技术交接工作由技术交接作业场负责，未设置技术交接作业场的，由最近的（ ）。技术交接工作可采取（ ）的方式进行。
对进出厂矿、港口、（ ）和工程临管线等单位以及上翻车机翻卸前和翻卸后、经解冻库解冻后的铁路货车，须由路内外双方进行技术交接。
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车（ ），由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于200mm。
