铁路局集团公司须组织将车站等相关单位的有关信息通过信息共享、复示等方式在列检作业场、动态检查作业场显示：（ ）到达时间、计划发车时间、总重量、总换长等信息

货车运用工作应充分发挥铁路货车运行安全监控系统作用，科学合理界定作业范围。 （ ）

货车运用工作可以不用适应运输组织需要，不断优化列检布局，推进作业方式变革。（ ）

货车检修工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，应用先进的检查、检测、修理技术，及时发现和处理铁路货车故障。（ ）

铁路总公司所属企业必须树立全局观念，严格落实有关技术标准和要求。（ ）

铁路货车原则上实行固定配属管理，全国运行。（ ）

货车运用作业场对不摘车施修的空气制动故障及其他铁路货车故障，须按以下标准进行修理：（ ）

装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过（ ）mm，同轴两侧均不得超过（ ）mm。

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换（ ）制动软管等空气制动配件时，装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物，并确认无异物进入通道。

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：空重车自动调整装置横跨梁螺栓安装后，螺栓垂向移动量不小于（ ），开口销须插入螺母的（ ），双向劈开，调整垫圈数量不超过3个

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，须使用标准（ ），并安装（ ）