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车站、货场、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生调车冲撞、脱轨及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时，须立即、如实向车辆部门报告。
解冻库应具备智能监控、自动报警功能，热源须设在铁路货车侧梁以上，热源出口温度及解冻时间等须符合《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》规定。禁止使用化学品喷淋等易造成车辆损坏的解冻方式或方法。
翻车机、解冻库应进行定期检修和测试。新设、大修及重大技术改造的翻车机、解冻库应符合《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》，并经有资质的机构检测合格后方可投入使用。其他装卸设备应满足爱护铁路车辆的有关要求。
铁路局集团公司应根据爱车工作的有关要求，制定爱车活动方案，明确爱车活动主题、内容、重点、分工和责任，宣传爱车活动意义，对易损坏铁路货车的装卸设备、装卸方法和调车方式，立即组织改进、完善。
装卸作业须严格执行《铁路货物装卸安全技术规则》和铁路总公司公布的其他有关货车使用、货物运输、装载加固的规定和要求，不得损坏铁路货车。
车站站区治安管理单位要加强治安管理，防止停留的铁路货车配件被盗或人为损坏。铁路局集团公司应定期组织车辆段对管辖区域车站进行车辆专业知识培训。
采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车，列检值班员须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员录入系统。
TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。
故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行退卸、鉴定分析，形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》，并妥善保存轴承故障损品。
对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。
