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HMIS运用子系统是HMIS的重要组成部分,是货车运用技术作业、故障处置、技术交接、质量分析等工作的信息化记录载体,由铁路局集团公司、车辆段、列检作业场三级系统构成。
车辆段对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路货车破损的,按规定编制《车辆破损技术记录》,作为事故赔偿和统计管理的依据,并按规定办理。
根据事故、故障调查、应急救援和快速抢修任务需要,货车运用作业场须具备沿途事故救援及故障抢修能力,配备必要的工具、仪器、配件、材料、设备及安全防护用具,满足在野外、夜间等恶劣环境下快速救援和抢修作业的要求。
进行新技术运用考核的铁路货车须在有关部位涂打明显的考核名称标记,有配属管理或固定运行区段要求的,还须涂打铁路货车配属管理、运行区段、运行时间等标记。
不免收车辆使用费备用车的备用、解除备用须通知所在地车辆段派员检查,不得将技术不良车、定检过期车列入备用车。
为保证完成临时紧急任务需要储备的技术状态良好的备用国铁铁路货车空车(以下简称备用车)须在铁路局集团公司公布的地点、港口和国境站备用。
路用铁路货车收回时,办理车站或货运部门应会同车辆部门共同检查鉴定车辆技术状态,对损坏的铁路货车,由货运部门负责修理,修理费用由使用单位承担。
路用铁路货车使用单位负责路用铁路货车的日常管理,须严格按路用铁路货车的使用要求使用和操作路用铁路货车。
预制梁运输车组装车前,车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时,应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理。
铁路长大货物车配属管理单位应向货车运用部门和运输部门提供使用说明书,说明书加盖车辆制造单位印章,内容应包括铁路长大货物车的技术参数、运行条件及检查、修理、维护、闸瓦压力计算依据等方面的技术要求。
