动态检车室须按以下要求配置：动态检车工位、动态检车组长须有独立的工作台，每个工作台上设不小于（ ）英寸的高清晰液晶显示器

货车运用作业量主要包括：列检作业量、国境站技术交接作业量、技术交接作业量、整备作业量、过轨技术检查作业量等，按检查列数和辆数进行统计。根据相应的检查范围和质量标准确定权重。

 沿途车站处理铁路货车故障、区间内进行事故调查和救援作业、恶劣天气下的作业安全、高原铁路作业安全及其他作业安全的具体办法，由铁路局集团公司比照上述规定制定。

严禁在电气化线路的有关设施设备处所倚靠或坐卧。

接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理，应保持5m以上的距离，同时对现场进行防护，并及时通知车站进行相应处理。

列检设施的安装及工具、材料、配件的堆放，必须与电气化有关设备隔开1m以上的距离。

携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持1m以上的距离。

严禁直接、间接地与接触网导线接触，严禁攀到车顶、罐顶、机械冷藏车冷冻机工作台上、装载的货物上面及棚车、敞车的人力制动机踏板台上。

高空作业时，应佩戴安全带或采取有效防护措施；安全带应定期检验。工具材料不得丢掷。露天工作场所遇有十级及以上大风时禁止高空作业(登高2m及以上者均为高空作业)。

在列检作业现场，如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时，应停止该线路的列检作业。

对列检使用的轨边设施进行检修作业时，必须设专人防护，不得单人作业。