列检值班室须按以下要求配置：应配备列检现场作业监控、微机控制列车制动机试验、脱轨器、铁路货车运行（ ）系统、HMIS运用子系统、列检手持机系统和站区电子签名终端，以及车场专用电话、铁路普通固定电话、无线对讲设备、传真机、打印机、数字语音记录装置等

检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应先行办理扣车，并上报铁路总公司货车主管部门。

须成组运行的铁路货车，因定期检修和发生临时故障须扣车修理时，应逐辆填发《车辆检修通知单》。

须成组运行的铁路货车修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“撤销”字样。

按运行里程和时间进行检修的铁路货车，应做到运行里程和时间自动统计，按达到条件的原则组织扣车。

扣留定检到、过期车，遇有高级修程和低级修程同时到期时，须按低级修程办理。

如确因特殊情况需提前扣车时，须经车辆处批准。

扣留定检到、过期车，厂修、段修、辅修以日为准。

《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》须通过车辆处与车站办理签认手续。

货车运用作业场接到本站区以外发生铁路交通事故、行车设备故障及临时故障的铁路货车需要进行沿途故障处理时，由值班员前往检查确认，并补发《检修车回送单》。

经检查不需要修理的或经处理可以继续运行的铁路货车，填发《检修车辆竣工验收移交记录》交车站。