列检值班室须按以下要求配置：（ ）满足工作和设备安装需要，设综合控制操作台，正前方安装显示列检作业进度、作业线路监控、设备状态等大屏幕显示器

对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司车辆处须在48h内报铁路总公司机辆部。

铁路局集团公司车辆处要定期组织对铁路货车运用中发生的故障进行统计分析，根据故障发生特点和规律，分析铁路货车设计、制造和检修中存在的缺陷和检修工艺质量问题，向铁路总公司汇报。

货车运用车间须以列检“一班、一列、一辆”作业标准化、《作业指导书》为主要考核内容，在创新安全管理、提高列车质量、强化人员素质、加强基础设施建设等方面开展货车运用标准化活动。

以打造标准化铁路货车为载体，铁路局集团公司要组织车辆段制定标准化货车运用作业场、标准化班组和标准化检车员考核评比办法，定期组织开展标准化评比活动和考核管理工作。

通过建立“万安赛”等考核激励机制，创新管理方法，总结交流和推广先进管理经验，树立争先创优的先进典型，发挥示范、标杆、样板的带头作用。

铁路总公司、铁路局集团公司建立列车技术质量监控管理机制，定期开展列车技术质量评价工作。具体办法按铁路总公司机辆部有关规定执行。

车辆段要制定货车运用车间的设备、工具、量具、材料配件的配备标准和管理办法，按标准配备

按规定由有资质的单位对设备、工具、量具等进行定期检测、校验和检修，具备有效的合格证明，超出有效期的可以使用。

货车运用作业场的作业人员接班后，可对列车技术作业使用的相关设施、设备、系统等直接使用。

检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应先行办理扣车，并上报铁路总公司货车主管部门。