技术交接的技检时间由（ ）根据实际制定。

“始发列车检查范围和质量标准”：铁路货车车号自动识别标签（ ）。

“始发列车检查范围和质量标准”：中梁、侧梁、（ ）、枕梁、横梁及牵引梁无折断，侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。

“始发列车检查范围和质量标准”：折叠式人力制动机轴折页无折断，圆销及开口销无丢失，托架无折断；集成制动装置手制动杠杆及（ ）无丢失。

“始发列车检查范围和质量标准”：人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落，吊架无脱落、螺母无丢失，导向杆无卡滞，拉铆销套无丢失，附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失，附加杠杆座无脱落、丢失，轴链拉杆与（ ）无接触。

“始发列车检查范围和质量标准”：下拉杆安全吊或索无脱落、丢失，下拉杆（ ）不超限。

“始发列车检查范围和质量标准”：固定杠杆支点座（ ）无丢失。

“始发列车检查范围和质量标准”：基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失，固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失，拉铆销套环无丢失，拉杆、杠杆吊架无折断、脱落，制动缸后杠杆支点（ ）无丢失。

“始发列车检查范围和质量标准”：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦（ ）无丢失。

“始发列车检查范围和质量标准”：制动梁安全链无脱落；制动梁（ ）正确、无脱落。

“始发列车检查范围和质量标准”：制动梁吊无裂损，圆销及开口销无折断、丢失，转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装（ ）无折断、丢失。