列车在有列检作业场的车站停车时，由（ ）通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：横梁无折断；铁路货车车号自动识别标签无（ ）。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：集成制动装置手制动（ ）及销轴无丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落，吊架无脱落，导向杆无（ ），拉铆销套无丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：下拉杆（ ）或索无脱落、丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：固定杠杆支点座（ ）无丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：基础制动装置的拉铆销套无丢失，拉杆、杠杆吊架无折断、脱落，制动缸后杠杆支点（ ）无丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：闸瓦无折断、丢失，磨耗不超限，（ ）安装位置正确，闸瓦插销环无丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，闸瓦托下铆钉无丢失，制动梁、制动梁（ ）无脱落。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：集成制动装置闸调器控制杆螺母及锁紧螺母无丢失，制动缸连接软管无脱落，制动缸安装拉铆销（ ）无丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：脱轨自动制动装置拉环无（ ），拉环无丢失、塞门手把无关闭（中转作业故障时现场可不处理）。