钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、钩托梁螺栓、人力制动轴上、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆等扁开口销安装后须（ ）卷起。

制动信号：昼间——用检查锤高举头上，夜间——白色灯光（ ）。

因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用（ ）进行列车制动机试验。

列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压（ ）kPa。

安定试验：置常用制动位，减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现（ ）的制动缸活塞行程是否符合规定。

感度保压试验：置运转位充风缓解，全列车须在1min内（ ）完毕。

感度保压试验：置常用制动位减压，同时保压，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于（ ）kPa，3min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程无异常。

感度保压试验：置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生（ ）作用。

持续一定时间全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认（ ）压力达到规定压力。

始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过（ ）min时，发车前还须再次施行简略试验。

列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行（ ）试验。