303.DK-1型电空制动机109型分配阀在制动位与初制动位时的相同点是都使列车制动管减压,主阀部活塞()。

275.受电弓升起后,保护电空阀()将保持得电,门联锁阀37,38内压缩空气不能排出,高压室及变压器室各门均不能打开。

274.风压继电器515KF动作值是()。

273.如果风压继电器()故障,可通过147塞门切除。

272.SS4B型机车辅助压缩机供风时,经止回阀()向主断路器供风管路供风。

271.SS4B型机车控制风缸供分、合主断路器的气路,经145塞门和()进入主断路器风缸,为主断路器提供风源。

270.SS4B型机车总风缸压力空气经()调压阀向高压柜转换开关和电空接触器供风。

269.SS4B型机车控制管路系统主要由风压继电器、保护电空阀、止回阀、辅助风缸、()、辅助压缩机组、调压阀、门联锁阀等组成。

268.螺杆空气压缩机按()方向转动(从电动机端看)。

267.SS4B型电力机车每节车上设置一台生产能力为()m3/min的空气压缩机。

266.压缩机在运转过程中润滑油会不断消耗,因此在使用过程中一定要随时注意()。