213.神华交流机车JPXZ-1A型盘形制动器的()螺纹间隙调整机构具有自动调整闸片与制动盘间隙的功能。

365.司机控制列车制动管减压时,由分配阀通过其自身()性能的实现而自动产生的一定量的制动管减压量,称为局减作用。

364.109型分配阀增压阀在阀套中上、下移动,由柱塞凹槽连通或切断总风向()迅速充风的气路。

363.109型分配阀紧急增压阀上侧与()连通。

362.109型分配阀紧急增压阀属于()空气阀。

361.109型分配阀均衡活塞属于()部件,用于感应均衡活塞上、下两侧的作用力之差,从而带动空心杆上下移动。

360.109型分配阀供气阀与阀座间构成(),空心阀杆上端与供气阀间构成排气阀口。

359.109型分配阀容积室压力升高,总风向机车()充风,实现机车的制动。

358.109型分配阀均衡部供气阀上侧与()连通。

357.109型分配阀均衡部属于()式空气阀。

356.109型分配阀主阀部的作用是根据()压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。